南都短评：“贵宾”到底有多贵？
反腐反到现在，势头依然如狂风扫落叶，不仅是落马的、还没落马的官员都有些心里发毛，还有不少行业性、现象化的腐败领域，日子也不好过，比如正被国资委勒令停掉的某些机场贵宾厅，以及中纪委开始排查的各类培训中心 反腐反到现在，势头依然如狂风扫落叶，不仅是落马的、还没落马的官员都有些心里发毛，还有不少行业性、现象化的腐败领域，日子也不好过，比如正被国资委勒令停掉的某些机场贵宾厅，以及中纪委开始排查的各类培训中心，还有那些建好了不敢搬进去、或者搬进去不敢挂牌的*府办公楼。 据新华社报道，一些用于接待**官员、国企领导的贵宾厅，由于缺乏监管，信息不透明，更容易成为中央 反四风 的死角。 反四风 的死角，这个评价同样被中纪委用来形容从中央部委到各地方*府的培训中心。察觉到死角存在，并试图通过专项措施对其进行清理，应当说是必要的，也不可谓不及时，究竟有多少 死角 存在，又应当如何堵上对死角的监督漏洞？有必要问：这些在贵宾厅、培训中心的各种贵宾，到底有多贵？ 机场贵宾厅不是都要关闭，按照新华社的报道，国资委通知中的那种贵宾厅，主要是指特供*府机关、国有企业专享的场所。以深圳机场为例，商务贵宾楼被分作1号楼和2号楼，1号楼主要用于商旅人士、明星，人流量稍大，也可以自由出入，而2号楼就没那么简单了，服务对象主要是*府机关和国有企业， 车辆进入需经保安发卡放行，人员进入大堂还会被保安盘问身份 。 完全市场化的机场候机服务，提供给有不同需求的乘客，并无不妥。关键是目前被列入清理整顿范畴的此类贵宾厅，耗费纳税人的公款不心疼，慷国家的慨不手软，几分钟的停歇就是上千元的消耗，*府机关迎来送往，国有企业内部等级森严，这样的花费，被视为一种身份的象征，因为监督的风刮不到，自然肆无忌惮。话说回来，由国家公费开支的这些 贵宾 享受，不仅是要叫停和清理，还迫切得有一本清晰的账，让公众也见识见识，这些年里所谓 贵宾 的享用，到底花了多少钱。 贵宾厅、培训中心里的贵宾服务，与豪华办公楼里的 公仆待遇 ，不仅是基于物质享受而催生的群体需求，还有包括对生活细节的诸多特权化便利。比如从这种 贵宾厅 休息完、准备出行的 贵宾 ，是否还会因行*级别的高低，而享有 让领导先飞 的要客待遇？再比如接送机之后除了豪华专车，是否该有警车开道？如是等等，都不算大事儿，却攸关权力转型。 倚靠行*权力、资源垄断而 贵 起来的贵宾，本身所面临的，不仅各类特权尊享要悉数剔除，从制度再造视角出发来看，权力刚性制衡也必须得跟上。媒体追访那些建好了不敢搬进去、或者搬进去不敢挂牌的*府办公楼时，多次听到所谓 风声紧 的说法，由此不难听出官员群体某些 避风头 的念想。什么才能确保这种遏制腐败、监督权力的风声一直紧下去，让整个权力运作的流程不存在任何监督上的死角，是从治标走向治本所必须思考的大问题。 健美比赛后台：工作人员帮抹油 
1