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河南省会为何放弃洛阳相中郑州 [复制链接]

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历史总是安静地躺在那里,似乎如今的一切都习以为常。或许只有当你偶然间发现,身边的事物也有过曾经,也有过鲜有人知的过往,你才会驻足,回望那段不平凡的历史。

洛阳,古称西亳、洛邑、洛京、京洛、神都、洛城等,位于河南省西部、黄河中下游,因地处洛河之阳而得名,中国四大古都之一,世界文化名城。夏、商、西周、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐(含武周)、后梁、后唐、后晋等十三朝以洛为都,洛阳成为中国建都时间最长的城市。此外,新莽末年更始帝、隋末王世充、唐中叶安禄山都曾在洛阳立国。

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不仅如此,宋朝还以洛阳为西京,金朝还以洛阳为中京。可以说,洛阳在古代是一个被统治者眷顾的神圣之地,统治者希望在洛阳能够号令天下,永守龙脉。相比之下,郑州在古代还被称为郑县,相比之洛阳名不见经传。

作为十三朝古都的洛阳,曾是多少个王朝的中心,现在却只是河南省的一个地级市。是什么让河南放弃了洛阳,选择了郑州呢?

我们首先得知道,从元朝开始洛阳的“京城梦”便基本破碎了(在年抗日战争开始后那几年,洛阳曾短暂为都)。即使是在唐宋,洛阳也不是最直接的首都。自元起,河南地区的行政中心便长期在开封。换句话说,开封“战胜”了洛阳,郑州“打败”了开封。

曾经的天堑,今天的绊脚石

洛阳为什么在古代如此受统治者眷顾?归根到底还是洛阳天生就具备优良的建都条件!东部南部被嵩山山脉包围,西部是崤山山脉,北部丘陵过去又是黄河。多面环山,易守难攻,又有洛水伊水灌溉土地,漕运发达。加之位于中原地区,便于号令天下。

然而到了近代,多面环山的地理环境,过分依赖漕运运输方式显然不适合经济发展。整个洛阳近一半是山区,只有约十分之一是平原,剩下的都是丘陵。这种地理环境让洛阳的发展空间严重受限,城市腹地狭小,城市用地不足,发展潜力低。洛阳城区往北已经到了邙山上,往南基本快到龙门山脚下了,往西有个新安,往东有个偃师,了不起把这俩县吃了。建成区目前平方公里,差不多到头了,再往外扩张就只能山上建房子了。

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对于漕运,先不说洛河的漕运能力大大下降。在铁路公路运输占主导的时代,即使洛河依旧拥有良好漕运条件,也难以和高速便捷的现代交通媲美。反观郑州,由于全国铁路网主动脉京广线和陇海线的交合,让郑州在交通上的优势更加明显,虽然洛阳也有焦柳线纵向穿过,但是焦柳线是作为物流运输为主,相比于京广线毫无优势可言。

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位置偏西,鞭长莫及

洛阳位于河南省西北部,位置太过偏西,尚处于河谷末端南北交通不便,难以统筹河南北部南部城市群,不方便京广走廊穿过。而郑州的位置相对居中,能够更好地管理河南辖区各市。

文化上优势并不明显

郑州是有历史的,而且很长。史前的李家沟裴李岗遗址都是足够等上考古学课本轰动全国的重大发现,商在郑州也建都过(商嘛,前八后五的,商都的确多了点),民国时期是郑县,近代时期发生过著名的京汉二七大罢工,八大古都之首可能确实不能服众,但郑州也有她自己的历史。除此之外,河南就一所大学郑州大学,也是在郑州。所以说,在河南这个文化深厚的地区,各个城市的文化差距并不会差到哪里去!

当然,以上只是一小部原因。我们也得承认,郑州最终成为河南省会的根本原因在于交通发达。正所谓,要想富先修路。不管洛阳多少次午夜梦回古都,也不能改变现实。洛阳、开封、郑州这些古城接力做过河南的枢纽城市,这也恰恰体现了河南这片中原大地深厚的历史。

每一篇文章都是作者的心血,喜欢的话可以

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