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岳东兴、韩梅
全国*协副主席罗富和,中国科协*组书记、书记处第一书记尚勇,国家卫生和计划生育委员会副主任、国家中医药管理局局长、中华中医药学会会长王国强,国家卫生和计划生育委员会副主任刘谦等领导出席了本次会议。国家有关部委、全国著名中医药学家、两院院士代表、各有关学会(协会)代表及有关单位代表
截止2009年10月,公司主要拥有油轮、散货船和参股的LNG 船公司。油轮是公司的主要运营资产:油轮17艘,共340万载重吨。另有订单6艘,共160万载重吨。散货船:拥有散货船14 艘,共70万载重吨。另有订单7艘,全部为18万载重吨的CAPESIZE型散货船,运力达126万载重吨。LNG船:拥有LNG 船4 艘,尚有1艘将于2009年和2010年投入运营。 油轮需求开始复苏:目前,欧美等发达国家经济进入快速复苏期,欧美等主要国家的石油需求的环比的数据自7月份以来一直都在上升。国际能源署开始上调预期,在经历了连续几个月的需求向下修正之后,国际能源署在8月份和9月份两次较大幅度上调全球石油需求。目前IEA 能源署预期2009年全球石油需求为84.4百万桶/日,较今年5月份的预期上调了1.2百万桶/日。 油轮市场期待事件推动:油运市场通常受地缘*治、气候等诸多突发性短期因素影响比较大,目前虽然市场运力相对整体需求而言是有所过剩的,但在局部市场,还是可能出现运力的短缺现象。未来会否出现一些这类短期因素,并对油运市场产生积极影响是后面的看点。 公司的赢利预期: 2009年是公司非常困难的一年,首先是油轮行业景气度大幅下滑,其次公司新船尚未到位,而老船改造也未完成,导致公司油轮业绩急剧下降。而公司干散货业务由于市场低迷,加上在较低点位锁定了部分运力,导致赢利不佳。展望2010年,油轮市场景气有望有所回升,加上公司可用运力大幅增长,业绩回升可期。我们预计公司2009年EPS 为0.16元,2010年EPS 将达到0.29元。估值水平位于同业上市公司低端。 我们维持公司投资评级"审慎推荐A"。
黑衣男提着刀回到车里,面无表情。