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亿元护海徐圩港区贴上生态标签 [复制链接]

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亿元护海 徐圩港区贴上生态标签


【连】 记 者 胡柳君 李 刚 日前,市海洋与渔业局资源环境处工作人员来到徐圩新区,现场监测连云港港30万吨级航道一期工程附近的渔业资源变化,此次监测是该工程海洋生态补偿的前期调查。该工程的海洋生态补偿项目将在5年内投入9900万元开展生态修复,这也是江苏省首个落实海洋生态补偿且补偿金额最大的国家重点工程。


海洋不是无底洞,向大海索取的同时如何尽可能地保护海洋生态?这似乎是个两难的命题。作为江苏唯一的海滨城市,连云港在推进沿海开发与海洋环境保护中找到了一条新路径:科学用海无可厚非,但要环保用海,而且要补偿大海。


徐圩新区是全国首个国家东中西区域合作示范区先导区,是江苏沿海开发的重要增长极。连云港港30万吨级航道一期工程,是国家和江苏省重点支持的龙头工程、战略工程,也是连云港港发展的生命线工程。“但是,毕竟是海洋开发项目,社会上有一定的存疑,港口附近的海洋环境怎么办,海洋养殖还能继续吗?这次同步开展的海洋生态补偿项目,给存疑的人吃了一个‘定心丸’。”市海洋与渔业局资源环境处处长吴卫强说。


翻看11月1日省海洋与渔业局、连云港港30万吨级航道建设指挥部、市海洋与渔业局三方共同签订的协议,协议规定在5年内投入9900万元在连云港海州湾海域及其沿岸地区开展海洋生态补偿。包括建设人工鱼礁、海藻场,种植海带、江蓠、裙带菜,还将进一步加强环境整治,对港区环境进行美化,包括局部岸线人工修复、渔业船舶靠泊及码头整治、植被恢复和景观再造,连云港海滨湿地修复、岸线整治、水质生态净化的试验示范等等。市海洋与渔业局副局长薛学坤介绍,这些项目的实施必将修复工程对海洋环境的影响,也必将促进海州湾渔业生态资源的改善。


港口航道刚开挖,亿元补偿已开始,这只是徐圩港区海洋保护的一个例子。市港口管理局副局长、30万吨级航道工程指挥部副指挥长沈雪松介绍,因为连云港港属于淤泥质海岸,工程伊始,指挥部就将海洋生态保护与项目建设相融合,经过大量科学研究论证,在港口近岸部分采用环抱式港池,大大减少了港池和航道的回淤,并保护了海洋环境。


近些年,由于无序用海,大海污染事件不时发生。“这一项海洋生态补偿项目的启动,为我省乃至全国的海洋开发及生态保护起到了良好的示范引领作用,将成为江苏海洋生态保护的‘样本’。”省海洋与渔业局局长唐庆宁如是评价此次海洋生态补偿协议。

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